La C126 esordì nel 1981 in sostituzione della serie SLC e si propose inizialmente in due modelli: la 380 SEC e la 500 SEC. Le prestazioni di questi due motori erano analoghe a quelle dei corrispondenti motori montati su berlina e limousine. Nel 1985 la 380 SEC venne sostituita dalla 420 SEC, mentre la 500 SEC beneficiò di un surplus di cavalli, esattamente come avvenne nello stesso periodo anche alle berline e alle limousine. Analogamente, sempre nel 1985, debuttò la 560 SEC, versione di punta della gamma C126. Dell’ottobre 1991 sono le ultime SEC, ossia le ultime coupé C126.
Abbinamento colori e tessuti molto raro. E’ stata splendidamente conservata dal suo unico proprietario ed ha un basso chilometraggio, probabilmente l’unica in Europa. Tutta originale.
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